Главная

«Гололёд, фликеры и не только»

 

                Не смотря на то, что Салехард географически расположен в зоне заполярья, и суровые климатические условия давно заставили жителей Ямальской столицы одеться потеплей, первый снег стал неожиданностью для многих. Не то, чтобы его совсем не ждали, все-таки не на Юге живем, но и сказать, что Салехардцы были готовы к «зимней пробе», в полной мере  также нельзя. Подтаявший снег послужил причиной настоящего «аврала» на дорогах: только за четверг 11 октября на дорогах города зарегистировано 9 дорожно-транспортных происшествий. К счастью обошлось без пострадавших: все ДТП носят, так называемый, механический характер.

 

                  Как известно, «первый блин всегда комом», однако от этого легче на душе не становится, тем более, что за оттепелью неминуемо придут заморозки, и возникнет опасная гололедица. Гололедица возникает там, где перед заморозками стояла вода, или там, где вследствие движения транспорта либо большого количества пешеходов выпавший снег уплотняется. Чаще всего это происходит на проезжей части дорог и тротуарах.

            Гололед и гололедица являются причинами чрезвычайных ситуаций. Чрезвычайными они могут быть не только для пешеходов, но и для транспорта. Чтобы избежать неприятностей на дорогах, сотрудники Госавтоинспекции советуют водителям в течение ближайшего времени сменить «обувь» на своих автомобилях. Предусмотрительные автовладельцы наверняка сделали это заранее. Кроме того, не  лишне быть внимательными и следить за метеосводками, дабы современные технологии дают массу возможностей быть в курсе погодных изменений. Ну и, конечно же, при передвижении по улицам города  необходимо соблюдать скоростной режим (в условиях гололедицы  следует двигаться особенно осторожно) и дистанцию до транспортного средства, двигающегося впереди.

 

            Есть свои  рекомендации и для пешеходов, которым, как полноправным участникам дорожного движения, также необходимо  заботиться  о своей безопасности. Во-первых, рекомендуется обратить внимание на свою обувь и подобрать нескользящую обувь с подошвой на микропористой основе. Модницам в это период лучше отказаться от высоких каблуков.Во-вторых, при передвижении по улицам  нужно смотреть себе под ноги и стараться обходить опасные места. Если ледяную «лужу» обойти невозможно, то нужно передвигаться по ней, как лыжник, небольшими скользящими шажками. В-третьих, нужно быть предельно внимательным на проезжей части дороги: не торопиться, и тем более не бежать. Также необходимо стараться обходить все наклонные поверхности. Наступать следует на всю подошву, ноги слегка расслабить в коленях. Эти правила хороши для пешеходов всех возрастов. Но замечательным было бы, чтобы сами родители обучали своих детей этим нехитрым приемам дорожной безопасности.

            Говоря о детях, нельзя не упомянуть о замечательном изобретении – фликере. Маленькая подвеска на шнурке или значок на булавке закрепляются на одежде, наклейки - на велосипеде, самокате, рюкзаке, сумке. На первый взгляд фликер (такое название придумали российские производители световозвращателей - компания "Современные системы и сети-XXI век") выглядит как игрушка. Но его использование, по мнению экспертов по безопасности дорожного движения, снижает детский травматизм на дороге в шесть с половиной раз!

            В скандинавских странах (где, как и у нас, зимой поздно светает и рано темнеет) не только дети, но и взрослые обязаны носить на одежде световозвращатели в темное время суток, причем везде, в том числе и на освещенных улицах. Финны, например, выяснили, что половина всех травм на дороге происходит в темноте или в сумерках, поэтому световозвращатели надо носить и при переходе улицы, и при движении по дороге.

            Чем больше фликеров, тем лучше. Сотрудники ГИБДД рекомендуют пешеходам в черте города обозначить себя световозвращающими элементами на левой и правой руках, подвесить по одному фликеру на ремень и сзади на рюкзак. Таким образом, самый оптимальный вариант, когда на пешеходе находится 4 фликера.

            Производители одежды, особенно, детской, начали активно использовать нашивки из световозвращающей ткани. К сожалению, световозвращатели нашиты далеко не на всех изделиях, а, кроме того, для удешевления в производстве одежды применяют светово-звращающий материал со стеклошариками, эффективность которого ниже. Например, в дождь эти полоски на куртке или брюках перестают быть заметными, да и расстояние, на котором они "работают", меньше, чем у фликеров.

            Какие фликеры самые лучшие? При покупке выбирайте фликеры только белого или лимонного цветов. Именно они имеют наиболее оптимальную световозращаемость для того, чтобы пешеход был заметен в темное время суток. Кстати, оранжевые зайчики, зеленые белочки, огненно-красные сердечки сложно назвать фликерами. Скорее всего - это яркие сувениры.

Но полагаться только лишь на фликеры тоже не стоит. Это всего один из способов пассивной защиты пешеходов. Необходимо помнить и о других методах решения проблемы детского дорожно-транспортного травматизма - о воспитании грамотного пешехода. Только в комплексе они смогут обеспечить безопасность детей на наших дорогах.

 

ОГИБДД ОМВД

России по г. Салехарду

 

 

 

Нравится